Los cojinetes de giro (rodamientos de giro) se utilizan principalmente en algunos equipos mecánicos grandes porque tienen que soportar una carga pesada. Por lo tanto, inevitablemente sufrirán cierta fricción y pérdida en el proceso de uso. Sin embargo, ¿qué pasa con la rápida pérdida de rodamientos de giros? Desgaste excesivo de SL

Característica de la estructura, el rendimiento y la aplicación El rodamiento de giro de rodillos cruzados de una sola fila se compone de dos anillos de asiento, que se diseña en estructura compacta y peso ligero, la separación es pequeña cuando se ensamblan, por lo que necesita alta precisión. El rodillo es 1: 1 cruz dispuesto, puede soportar el hacha.

Los engranajes de espolón o engranajes de corte recto son el tipo de equipo más simple. Consisten en un cilindro o disco con dientes que se proyectan radialmente. Aunque los dientes no están rectos (sino que generalmente de forma especial para lograr una relación de accionamiento constante, principalmente involucrados, pero menos comúnmente cicloidal), el borde de cada uno a

Para los productos mecánicos, el rodamiento de giro es una parte indispensable, pero a veces descubriremos que es inflexible. Si es inflexible, habrá muchos problemas en uso, y no hay forma de trabajar bien. Lo siguiente es compartir las razones y soluciones de adherencia o inflex.

El rodamiento de anillos de giro se puede usar en una variedad de formas fijas de montaje. En orden para cumplir con un entorno de aplicación especial, el método de instalación puede cambiar. Algunos detalles importantes del diseño real del cojinete de anillos de giro, como el grosor de la placa de montaje, la ubicación y el número de

1, ¿cuáles son las formas de instalación del anillo de giro? Las formas de instalación de los cojinetes de giro se dividen principalmente en tres tipos: instalación del asiento, instalación de la suspensión y instalación vertical.2, ¿qué materiales se utilizan generalmente para cojinetes de giro para el procesamiento? Principalmente usan 50mn , 42CRM