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Cómo mantener su anillo de matrimonio
Su grúa perdurará mucho durante cada proyecto e influirá en el desgaste en su grúa. La mayoría de las fallas en el rodamiento de giro se deben a problemas de lubricación, contaminación, sobrecarga e instalación inadecuada y ajustes de montaje. Estas fallas ocurren mucho antes de las fallas de fatiga normales. Para ayudarlo a mantener una buena función del anillo de giro de su grúa, hemos reunido algunos consejos.
Lubricación del anillo
El anillo de giro debe lubricarse a intervalos regulares, con una grasa de servicio pesado. Las grúas móviles, las grúas de luffing, las grúas de las torres, las grúas de rastreadores y cualquier otra grúa giratoria lenta deben lubricarse aproximadamente cada 100 horas de operación.
Durante largos períodos de tiempo, la grasa tiende a secarse y la condensación puede formarse dentro de un anillo de giro. Por lo tanto, la grasa debe introducirse al menos cada seis meses, incluso cuando no usa la grúa.
Lubricación de los dientes
Los dientes del anillo de giro se desgasta mucho más que los rodamientos, por lo tanto, los requisitos de lubricación no son los mismos que para el anillo de giro. Cuando se usa su grúa, los dientes deben lubricarse cada ocho horas, esto se debe a que la acción de malla de los dientes tiende a exprimir el lubricante. Para facilitar esta tarea, se puede instalar un sistema de lubricación central.
Mantener pernos de anillo de giro
Cuando se usa, su grúa tiende a vibrar y choque, lo que puede aflojar los pernos del anillo de giro. Un control del par de pernos debe realizarse regularmente y debe ser parte de un procedimiento de mantenimiento de rutina.
La detección del desgaste del rodamiento hace que la reparación sea una alternativa menos costosa al reemplazo. Si practica el mantenimiento adecuado y observa las señales de advertencia comunes, es probable que un rodamiento desgastado se considere reparable.
Cómo mantener su anillo de matrimonio
Su grúa perdurará mucho durante cada proyecto e influirá en el desgaste en su grúa. La mayoría de las fallas en el rodamiento de giro se deben a problemas de lubricación, contaminación, sobrecarga e instalación inadecuada y ajustes de montaje. Estas fallas ocurren mucho antes de las fallas de fatiga normales. Para ayudarlo a mantener una buena función del anillo de giro de su grúa, hemos reunido algunos consejos.
Lubricación del anillo
El anillo de giro debe lubricarse a intervalos regulares, con una grasa de servicio pesado. Las grúas móviles, las grúas de luffing, las grúas de las torres, las grúas de rastreadores y cualquier otra grúa giratoria lenta deben lubricarse aproximadamente cada 100 horas de operación.
Durante largos períodos de tiempo, la grasa tiende a secarse y la condensación puede formarse dentro de un anillo de giro. Por lo tanto, la grasa debe introducirse al menos cada seis meses, incluso cuando no usa la grúa.
Lubricación de los dientes
Los dientes del anillo de giro se desgasta mucho más que los rodamientos, por lo tanto, los requisitos de lubricación no son los mismos que para el anillo de giro. Cuando se usa su grúa, los dientes deben lubricarse cada ocho horas, esto se debe a que la acción de malla de los dientes tiende a exprimir el lubricante. Para facilitar esta tarea, se puede instalar un sistema de lubricación central.
Mantener pernos de anillo de giro
Cuando se usa, su grúa tiende a vibrar y choque, lo que puede aflojar los pernos del anillo de giro. Un control del par de pernos debe realizarse regularmente y debe ser parte de un procedimiento de mantenimiento de rutina.
La detección del desgaste del rodamiento hace que la reparación sea una alternativa menos costosa al reemplazo. Si practica el mantenimiento adecuado y observa las señales de advertencia comunes, es probable que un rodamiento desgastado se considere reparable.