TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO DE SUELO - ANTICANDO, ANDZINC DE FOSPHATING

TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO DE SUELO - ANTICANDO, ANDZINC DE FOSPHATING

El tratamiento de la superficie del cojinete de giro es un proceso para formar manualmente una capa superficial en la superficie del tonto de giro es diferente de las propiedades mecánicas, físicas y químicas del sustrato. El propósito de surfaceTreatment es cumplir con los requisitos de la resistencia a prueba de oxidación, la resistencia a la corrosión, la resistencia al desgaste, la decoración, etc. Los métodos de tratamiento de confusión de conferencias son molienda mecánica, tratamiento químico, tratamiento térmico de la superficie, pintura. Incluyen algunos cojinetes de giro en los equipos que se expondrán. al clima, y ​​el costo del anillo de giro de acero es demasiado alto (también limitado por la técnica de producción también), el tratamiento de la superficie de los rodamientos de giroBecomoles es una buena opción para extender la vida útil del servicio de los rodamientos. Los procesos de tratamiento de la superficie más utilizados en el cojinete de giro están ennegrando, fosfato y la platura de zinc. Los anillos de giro para la turbina eólica son con una pintura especial, hablaremos de este tipo más tarde. El tratamiento de ennegrecimiento y fosfato de Surface puede ser similar desde el exterior, pero son muy diferentes en la selección de agentes de Processand, su película. La estructura también es diferente.

Ennegrecimiento
El trato de ennegrecimiento o óxido negro pertenece al proceso de oxidación. Los rodamientos se sumergen en una solución concentrada de oxidingacido para producir una película de óxido muy delgada en la superficie. Las composiciones de la película son principalmente el tetróxido de triron, con la culpa de aproximadamente 0,5 ~ 1,5 pm, lo que apenas tiene algún efecto en la dimensión del rodamiento. Mostrará diferentes colores en diferentes materiales, generalmente negro, azul negro, azul, azul y rojo marrón. La principal razón de la diferencia de color es la diferencia de materiales de acero, como el carbono, el silicio, el manganeso, el cromo, el nickeland, otros elementos. El tratamiento de óxido de barril tiene menor costo, pero su película es delgada y tiene una mala adhesión y resistencia al desgaste.

Tratamiento de fosfato
Fosfatación se refiere al tratamiento químico en una solución que contiene zinc, calcio, manganeso, hierro o una sal de metalfosfato alcalino para formar una película sobre la superficie del rodamiento. El espesor de la película es 1 ~ 4um, que debe obligarse a los rodamientos de alta precisión. El efecto de fragmento de hidrógeno causado por el fosfato es pequeño, pero su resistencia a la corrosión es mucho mejor que ennegrecer. Los cojinetes después del tratamiento con fosfato tienen superficie aburrida, principalmente en gris gris o gris negro.

Galvanizado
El plato de zinc, también llamado galvanizado, es el proceso de formar un metal uniforme, denso, bien unido y la aleación, la superficie del cojinete utilizando la electrólisis. Su espesor de la película es de 3 ~ 30um, fácil de producir un fragmento de hidrógeno, hueso para hacer deshidrogenación. Dado que su proceso de pasivación utiliza cromo hexavalente, que contamina el medio ambiente, por lo que está estrictamente bajo control internacional.