La influencia del temple de los engranajes y el no temple de la superficie del diente en los rodamientos de corona

Como un proceso adicional de procesamiento de engranajes de cojinetes giratorios, este artículo analiza la influencia del temple del engranaje y el no temple de la superficie del diente en el cojinete giratorio.

El material del cojinete de giro es generalmente 50Mn y 42CrMo. El material de 50Mn generalmente está normalizado y la dureza es de aproximadamente HB180-210. 42CrMo es el proceso de temple y revenido, y la dureza de modulación es HB229-269. De hecho, en este artículo se trata de si la superficie del diente del cojinete debe templarse y dónde están las ventajas y desventajas del templado.

En primer lugar, el propósito del enfriamiento es aumentar la resistencia del engranaje, aumentar la dureza de la superficie del diente y lograr el propósito de resistencia al desgaste. Mejora la vida de la superficie del diente. Adecuado para superficies dentales con alta frecuencia de rotación y módulo grande. Las ventajas son obvias.

Sin embargo, templar ciegamente la superficie del diente tiene un efecto sobre el perfil del diente, la dirección del diente, la perpendicularidad, la normal común, el salto del diente y otros parámetros nominales. Los engranajes con módulo pequeño pueden incluso deformarse y deformarse, lo que no vale la pena perder. Debe saberse que la dureza del propio rodamiento giratorio cumple básicamente con los requisitos de resistencia del rodamiento. Por lo tanto, no se recomienda templar la superficie del diente si no es necesario.