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Rodamiento de giro también conocido como cojinete de anillos de giro, rodamiento giratorio. Contiene anillo exterior, anillo interior, cuerpo rodante, sellos. El material de nuestros productos es generalmente aceros estructurales de aleación de alta altura, como 42CRMO 50mn. El rodamiento de giro puede funcionar normalmente en Una temperatura de -30 ℃ a + 70, y podemos diseñar un tipo especial como la necesidad del cliente.
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Xuzhou Helin Slewing Roding fabrica engranajes de espolón personalizados de acuerdo con sus dibujos de ingeniería 2D o modelos 3D, partes o muestras desgastadas. Los haremos de 42CRMO, 40CR o 45 # de acero, o tomaremos sus engranajes de muestra y los probaremos para determinar el material y la dureza. De cualquier manera, recibirá engranajes de espolón personalizados fabricados de acuerdo con sus requisitos personalizados.
El equipo de espolón está diseñado para funcionar en el eje paralelo para transferir el movimiento y la potencia, que es la opción más utilizada para el cojinete de giro.
Spur Gear es la forma más popular y el dispositivo de engranaje más eficiente para transferir la potencia y el movimiento giratorio uniforme de un eje paralelo a otro, y su costo es muy alto. Dentro del límite de la distancia central, Spur Gear proporciona una unidad de velocidad constante positiva, y su velocidad se puede aumentar o disminuir aumentando o disminuyendo el número de dientes en el equipo de conducción. Los engranajes de espolón pueden funcionar en el \"tren de engranaje\" de dos o más engranajes, pero todos deben tener el mismo tono radial y ángulo de presión.
Xuzhou Helin Slewing Roding fabrica engranajes de espolón personalizados de acuerdo con sus dibujos de ingeniería 2D o modelos 3D, partes o muestras desgastadas. Los haremos de 42CRMO, 40CR o 45 # de acero, o tomaremos sus engranajes de muestra y los probaremos para determinar el material y la dureza. De cualquier manera, recibirá engranajes de espolón personalizados fabricados de acuerdo con sus requisitos personalizados.
El equipo de espolón está diseñado para funcionar en el eje paralelo para transferir el movimiento y la potencia, que es la opción más utilizada para el cojinete de giro.
Spur Gear es la forma más popular y el dispositivo de engranaje más eficiente para transferir la potencia y el movimiento giratorio uniforme de un eje paralelo a otro, y su costo es muy alto. Dentro del límite de la distancia central, Spur Gear proporciona una unidad de velocidad constante positiva, y su velocidad se puede aumentar o disminuir aumentando o disminuyendo el número de dientes en el equipo de conducción. Los engranajes de espolón pueden funcionar en el \"tren de engranaje\" de dos o más engranajes, pero todos deben tener el mismo tono radial y ángulo de presión.
