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Engranaje de piñón

Engranaje de piñón - un piñón esel menor de dos engranajes con malla en un conjunto. Los piñones pueden ser engranajes de tipo SPUR o de tipo helicoidal, y ser el equipo de conducción o accionado, dependiendo de la aplicación. Los engranajes de piñones se utilizan en muchos tipos diferentes de sistemas de engranajes, como anillo y piñón o rack y sistemas de piñones
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
  • Engranaje de piñón
  • HELIN
  • External Gear

El conjunto de engranajes de bastidor y piñón tiene dos funciones principales:La conversión del movimiento de rotación del volante hacia el movimiento lineal necesario para que las ruedas del vehículo se conviertan.Reducción de engranajes, lo que hace que sea más fácil para el volante para girar las ruedas.

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Rodamiento de giro también conocido como cojinete de anillos de giro, rodamiento giratorio. Contiene anillo exterior, anillo interior, cuerpo rodante, sellos. El material de nuestros productos es generalmente aceros estructurales de aleación de alta altura, como 42CRMO 50mn. El rodamiento de giro puede funcionar normalmente en Una temperatura de -30 ℃ a + 70, y podemos diseñar un tipo especial como la necesidad del cliente.

Reenvío rápido a hoy, la grúa moderna, la mayoría use un gran dolor de diámetro comúnmente conocido como un anillo de giro como un medio para girar la estructura principal. Los anillos de giro comprenden una carrera interna y externa, uno de los cuales generalmente tiene un equipo integral. Los anillos de giro típicos varían en tamaño desde aproximadamente 300 mm a 5 m de diámetro. Un anillo de giro gira por medio de bolas o rodillos contenidos en las carreras. Hay varias ventajas para la configuración del anillo de giro sobre el King Post Style para usar en grúas:

Los anillos de giro necesitan menos espacio axial que un acuerdo de rey poste.

El espacio abierto en el centro de un anillo de giro proporciona un medio para acomodar los componentes de la grúa y simplifica el diseño de la máquina.

Un engranaje integral a menudo se mecaniza en una de las carreras de anillo de giro en lugar de un bullgear separado según sea necesario con la disposición de King Post.


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