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Análisis de la precisión Clase de rodamientos de giro.

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2022-03-14      Origen:motorizado

Análisis de la precisión Clase de rodamientos de giro.

El cojinete de giro es una parte estándar de la maquinaria de elevación, y su grado de precisión engranaje debe estar entre 7-11, lo que determina la estabilidad de la transmisión de cojinete de giro (cojinete de giro), la uniformidad de la distribución de carga y la precisión de la transmisión. Por lo tanto, la calificación de precisión del engranaje determina directamente la calidad y el posicionamiento de calidad del cojinete de giro.

1. La precisión del engranaje del cojinete de giro es principalmente para controlar la precisión de la transmisión entre los engranajes durante la operación;

2. Si los requisitos de diseño anterior son relativamente altos, la precisión del engranaje de cojinete de giro debe ajustarse un poco más alto, de lo contrario, se puede configurar en la parte inferior;

3. La precisión del engranaje de cojinete de giro (rodamiento giratorio) se establece demasiado alto, lo que aumentará el costo de procesamiento y requerirá un saldo integral;

4. Para los engranajes de uso común, la precisión se puede configurar como: 7FL, o precisión de 7-6-6GM;

5. No hay fórmula de cálculo para la precisión del engranaje de cojinete de giro, ya que no es necesario calcular, se obtiene del manual;

6. La determinación del nivel de precisión del cojinete de giro es el resultado del análisis integral del ingeniero. Si la transmisión requiere precisión, o carga alta, carga alternativa, etc., el nivel de precisión debe establecerse más alto;

7. Las calificaciones de precisión de cojinetes de giro son 5, 6, 7, 8, 9, 10, más pequeñas del valor, cuanto mayor sea la precisión;

8. El nivel de desviación del cojinete de giro (espesor del diente) del (rodamiento giratorio) es también el nivel dado por el diseñador en función de las condiciones de trabajo específicas. La transmisión de precisión es mayor, la transmisión mecánica general es menor, la transmisión cerrada es mayor, y la transmisión abierta es menor. un poquito;

9. (Rodamiento de giro) Rodamiento de giro (grosor del diente) Las calificaciones de desviación son las calificaciones de C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, las calificaciones C, las calificaciones C tienen la mayor liquidación , S palidera de la etapa mínima.

10. Si es el grado de precisión del cojinete de giro o el grado de desviación, mayor será la configuración, mayor será el costo de procesamiento. Es necesario analizar de manera integral y luego dar una calificación de precisión y desviación adecuada.


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