¿Cómo preparar su rodamiento de anillos de giro?

Rodamiento de anillos de giroPuede usarse en una variedad de formulaciones fijas de montaje. En orden para cumplir con un entorno de aplicación especial, el método de instalación puede cambiar. Algunos detalles importantes del diseño real del cojinete de anillos de giro, como el grosor de la placa de montaje, la ubicación y El número de miembros de refuerzo, y la longitud del perno, debe ser determinada por el diseñador de equipos. Este artículo presenta principalmente cómo preparar su cojinete de anillos de giro.

Aquí están los puntos principales del artículo:

Método de instalación del rodamiento de anillos de giro y precauciones

Pasos de instalación del rodamiento de anillos de giro

1. Método de instalación del rodamiento de anillos de giro y precauciones

(1) Antes de la instalación de cojinete de anillo de giro, la superficie de instalación de la máquina host se debe inspeccionar primero. Se requiere que el cojinete de anillos de giro tenga una resistencia suficiente, la superficie de la conexión se mecanizará, y la superficie será plana sin dolerías y rebabas. Para aquellos que no se pueden mecanizar para cumplir con la planitud requerida, se pueden usar plásticos especiales con alta resistencia a la inyección como rellenos para garantizar la precisión del plano de instalación y para reducir la vibración. La férula de rodamiento de anillos de giro tiene un área de cinturón suave que se marca con S en la cara final de la férula. Al instalar el cojinete de anillos de giro, la posición de la correa suave debe colocarse en el área de carga sin carga o en el área de carga no frecuente (el orificio de enchufe siempre se encuentra en el área de la correa suave).

(2) Al instalar el cojinete de anillo deslizante, el posicionamiento radial se llevará a cabo primero, los pernos de instalación se apretarán en sentido transversal y se revisarán la rotación del cojinete. Para garantizar la transmisión suave del cojinete, verifique el acoplamiento del engranaje antes de apretar los pernos de montaje. Se proporcionará suficiente fuerza previa al apriete al apretar el perno, y la fuerza de apriete previo será el 70% del límite de rendimiento del material del perno. Los pernos deben estar equipados con arandelas planas templadas, y las arandelas de resorte están estrictamente prohibidas. Una vez completada la instalación de rodamientos de anillo de giro, se pone en funcionamiento. Después de 100 horas de operación continua, es necesario verificar de manera integral si el par de apriete del perno de montaje cumple con los requisitos y luego repite la inspección anterior cada 500 horas de operación continua.

(3) Después de la instalación, se debe llenar la cantidad apropiada de grasa, y el rodamiento giratorio se llenará al mismo tiempo para que la grasa se distribuya uniformemente. Después de trabajar por un período de tiempo, se perderá una parte de la grasa lubricante inevitablemente. Por lo tanto, la grasa lubricante debe volver a reponer cada 50-100 horas después de la operación normal. El período de agregar grasa lubricante debe ser más corta para trabajar en condiciones de alta temperatura o polvorienta. Cuando se debe detener y sellar el sellado del anillo de corte, también debe llenarse con suficiente grasa.

2. Pasos de instalación del rodamiento de anillos de giro:

(1) El cojinete de anillo de giro coloca correctamente el anillo interior y el anillo exterior. Primero, coloque la causa externa plana en la mesa de trabajo, colóquela en la mitad inferior de la trampa interna, y trate de hacer que la pista de rodadura externa corresponda a la causa interna. Anillo de giro que lleva el rodillo y el bloque espaciador correctamente. Coloque el cilindro seleccionado y el bloque de aislamiento circular a lo largo de la pista. Cuando se coloca el cilindro adyacente, su eje es perpendicular entre sí, y los dos rodillos están separados por un bloque de aislamiento.

(2) Anillo de giro que lleva la grasa adecuada con suavidad y uniformemente en la pista de carreras. Llene la brecha entre el rodillo y el espaciador. En general, el número de rodillos y bloques de aislamiento es igual, y el cincel de cilindro y el bloque de aislamiento deben estar cerca uno del otro. Si hay un espacio entre el cincel de cilindro y el bloque de aislamiento en este último lugar, el grosor de uno o dos bloques de aislamiento se puede ajustar para compensar la brecha.

(3) Instalación de los tornillos o tornillos del rodamiento de anillos de teslewing. Apriete los dos pernos de montaje opuestos uno al otro en la dirección del diámetro durante 1 a 2 giros, y gire la otra férula integral al mismo tiempo para evitar que el rodillo se atasque en una posición inadecuada. Luego, atornille dos pernos simétricos de 180, y así sucesivamente, hasta que todos los tornillos se atornillen al valor de par especificado. Al apretar el perno, asegúrese de que la placa de ajuste no esté desalineada, y use una llave de medición de la fuerza para que el perno obtenga el par de apriete especificado.

(4) Ajuste del momento de resistencia a la rotación sin carga del cojinete. Debido a la precarga, puede ser difícil rotar el cojinete de anillo deslizante. En ausencia de otros instrumentos de prueba, se puede usar un método simple para las pruebas. Es decir, una tubería de hierro o acero de ángulo sólido se usa como palanca, que se atasca entre dos pernos con dirección radial opuesta, y un extremo de la varilla se tira por la escala de resorte, de modo que el anillo de rodamiento importado puede girar , para medir el momento de la fricción inicial cuando el cojinete de anillos de giro se descarga a través de la lectura de la escala de resorte y la longitud de la palanca. El momento de fricción inicial se determina por adelantado de acuerdo con la precarga del cojinete de anillo deslizante. Si aún no puede girar, puede ser que el rodillo esté atascado. En este momento, afloje el perno hasta que el manguito pueda girar, y luego apriete el perno.

(5) Instale la junta de cojinete de anillo de corte de ajuste. Instale la junta de ajuste en la parte superior del orificio del perno de ensamblaje. El grosor de cada grupo de placas de ajuste será igual. Rodamiento de anillo deslizante Ponga el anillo superior superior. En este momento, tenga cuidado de no mover la pieza de ajuste. El momento de la fricción inicial en la precarga se puede verificar por el método de palanca y balance de resorte. El corto giro real es igual al producto del valor de carga indicado en la escala de resorte y la distancia vertical desde la escala de resorte hasta el centro de torneado. Si el par es demasiado pequeño, desmonte el cojinete del anillo deslizante si es necesario, y elimine algunas placas de ajuste con el mismo grosor de cada grupo de placas de ajuste. Este programa se puede repetir varias veces hasta que la precarga adecuada se obtenga mediante el cojinete de anillo deslizante.

Espero que la introducción de este artículo le ayude a comprender el rodamiento de anillos de giro. Nuestra empresa se especializa en producir todo tipo de rodamientos de anillos de giro. Si necesita cojinete de anillos de giro, contáctenos